История автомобильного спорта насчитывает уже более сотни лет: соревноваться водители начали едва ли не с появлением первых автомобилей. Ведь дух соперничества присущ человеку с рождения, и желание выяснить, чей автомобиль и мастерство лучше, могло возникнуть уже при первой встрече двух самоходных экипажей.

Одной из самых старших дисциплин автоспорта было ралли. Ведь ралли практически не требует подготовки трассы, а участвовать в нем можно и на стандартном автомобиле. Так, еще в 1894 году состоялось первое официальное ралли по маршруту Париж – Раун – Париж. Естественно, с годами ралли развивалось и эволюционировало. Кроме классического ралли появились ралли-рейды, марафоны, ралли-кросс, эконом и, наконец, любительское ралли.

Итак, что же такое ралли? Это вовсе не гонки на скорость, как думают многие. В первую очередь, - это соревнования на регулярность движения. Экипаж,  состоящий из двух человек - пилота и штурмана - передвигается из точки А в точку В по дорогам общего пользования, соблюдая все Правила дорожного движения. Это своего рода Quest.  И только на специальных участках можно «выложиться» на все 100%. Со стороны это выглядит эффектно, автомобиль проходит повороты в сантиметрах от препятствий, но не каждый знает, что в этот момент экипаж едет фактически вслепую. Ведь в данном случае глазами пилота является его штурман, которому пилот должен всецело доверять, иначе достойный результат показать будет практически невозможно. Но и штурман должен быть очень внимательным, ведь от него зависит не только результат, но и безопасность экипажа. Главная задача, стоящая перед экипажем - проехать маршрут строго в соответствии с дорожной книгой, то есть не заблудиться. Маршрут и все необходимые сведения для движения по нему указаны в дорожной книге и маршрутном листе. От позиции до позиции участники едут, руководствуясь дорожными знаками скорости и направления движения.

В последнее время все большей популярностью пользуются любительские ралли, которые мало чем отличаются от профессиональных, разве что скорости небольшие, ведь машины любителей не оснащены системами безопасности (такими, как мощный стальной каркас, система пожаротушения, спецсидения и ремни). Для участия в таком ралли подойдет абсолютно любой исправный и укомплектованный аптечкой и огнетушителем автомобиль. Экипажу так же необходимо пройти медицинскую комиссию, автомобилю - предстартовый технический осмотр.

Пробуя лишь раз, многие остаются с этим видом спорта на годы, и нередко переходят в профессиональный спорт. Кстати, наличие мощного автомобиля вовсе не значит, что вы будете первым, ведь даже на скромной «Таврии», можно объехать и «заряженную» Subaru Impreza WRX, мощность которой в пять раз больше. В первую очередь, здесь важно умение пилота и штурмана, слаженность их работы, а также правильный выбор резины.

Говоря о ралли, нельзя не вспомнить народную поговорку о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Спешим вас заверить - такая возможность у вас есть. Увидеть подобные соревнования вы сможете буквально на днях. Причем ехать за тридевять земель вам не нужно, ралли само «пришло» в Киев благодаря организатору соревнований - страховой компании «ПРОВИДНА». Авторалли от ПРОВИДНОЙ состоится 7 сентября в Киеве по адресу: просп. Глушкова, 1. ПРОВИДНА приглашает всех желающих поучаствовать в ралли в качестве зрителей и поддержать экипажи. Компания приготовила множество сюрпризов: увлекательные конкурсы и соревнования, зрелищный взлет шаров. В конце шоу вы станете свидетелем второго розыгрыша автомобиля и других ценных призов в акции «Автомобиль от ПРОВИДНОЙ»*. Вход для всех желающих свободный.